3月2日，位于西部(重庆)科学城的重庆金康动力新能源公司(下称：金康动力)电机定转子车间里，全自动化机器人正在产线上灵活有序地工作。作为新能源汽车电机的关键零部件，经过该产线检测通过的电机转子，将被送往发电机总装车间进行组装。

这正是重庆汽车企业实施大数据智能化，以创新驱动加速发展，推动汽车产品绿色化、智能化、高端化转型升级的一个缩影。

▲金康动力技术委员会委员陈明昌(中间)正在与同事分析试验数据。

聚焦创新

每年投入超销售收入10%的资金进行研发

在位于西部(重庆)科学城的金康动力车间，记者看到，超1000台机器人协同运作实现高度自动化，关键工序100%自动化，24小时全时在线检测，可有效降低人力成本，确保其制造精度和产品品质。

金康动力是重庆小康工业集团(下称小康集团)旗下专业从事电池、电机和电控设备的子公司，主营产品包括高性能电池系统、电驱系统、增程系统等。

据了解，小康集团一贯坚持创新驱动。小康集团负责人介绍，5年多来，集团以每年超过销售收入10%的资金，投入高端新能源汽车创新研发，在国内外建立研发中心同步研发，培育并形成了具有自主知识产权、行业领先的赛力斯纯电驱增程平台(DE-i)，推出了高端新能源汽车及三电产品。

“今年我们将研发出一款具有全球领先水平的高压电驱产品，并实现量产，现在大家都在争分夺秒抢抓进度。”春节后开工第一天，金康动力技术委员会委员陈明昌就带领团队，抓紧时间跟国外专家视频连线，讨论工艺改进方案。

陈明昌是小康集团引进的电机工艺研发专家。由他带领的金康动力研发团队开发的高压电驱产品，目前已经完成高压永磁电机及高压感应电机的样机试验。“高压电驱产品可以让新能源汽车快速充电，时间比现在的产品缩短一半左右。”陈明昌介绍，年内金康动力高压电驱产品将实现量产，进一步增强“重庆造”新能源汽车的市场竞争力。

跨界融合

携手华为打造“重庆造”新能源汽车拳头产品

值得一提的是，小康集团与华为公司跨界融合，去年推出两款新能源汽车——赛力斯华为智选SF5和问界M5，一亮相即广受市场好评。

特别是去年底发布的问界M5，不仅具有金康赛力斯领先的纯电驱智能增程技术平台，还启用了华为的鸿蒙生态系统，具备多个方面的行业领先性。3月5日，这款令业界期待的车就将首批批量交付给用户。

“金康通过与华为开展深度融合，解决了高端智能新能源汽车制造中的不少痛点。”金康动力相关负责人介绍，比如目前新能源汽车的电机转子主要材料多为铜质，但铜质转子不仅生产成本高，且增加车重，若采用较轻的铝质，作为主要材料，虽可降低成本和重量，但又存在着散热不足的问题。面对这一问题，金康通过与华为开展合作，在研发过程中充分运用智能化工艺，不仅生产出了铝质转子，还有效解决了散热问题。

▲金康动力车间，实现了高度自动化。受访企业供图。

产业升级

到2025年重庆智能新能源汽车产量将超100万辆

赛力斯华为智选SF5和问界M5的面世，是数字经济和实体经济融合、新能源与智能化融合的一个典型，也符合供给侧结构性改革的方向。

在前不久公布的《重庆市加速构建完善的智能新能源汽车产业生态行动计划(征求意见稿)》中提出，到2025年，重庆智能新能源汽车产量要达到100万辆以上，占汽车产量比重达到40%以上。

汽车产业转型升级只是重庆深入推动大数据智能化创新发展的一个缩影。未来，我市将优化完善“芯屏器核网”全产业链、“云联数算用”全要素群、“住业游乐购”全场景集，高水平打造智造重镇、智慧名城。

关键词： 重庆汽车企业