3月29日，明冠新材发布2022年一季报预告称，预计公司2022年第一季度实现营业收入为3.55亿元至3.82亿元，较上年同期相比，同比增长30%至40%。预计实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为2863万元-3230万元，同比增长82.87%-106.32%。
对业绩增长的原因，明冠新材表示，报告期内公司太阳能电池BO背板、铝塑膜、太阳能电池封装胶膜业务实现稳步增长，营业收入增加。据悉，明冠新材铝塑膜生产工艺属于自主研发的干热法技术工艺，有助于推进铝塑膜原材料的国产化率。2021年公司确立了以动力/储能用铝塑膜为牵引，高端数码用铝塑膜为助力的客户开发路线。
据介绍，传统铝塑膜的工艺流程比较复杂，从第一道原材料铝箔到最后形成产品，需要7个步骤。因为工艺非常长，每走一步都会伴有材料的损耗、良率的下降，包括产品的均一性以及稳定性都会有所下降。
所以，明冠锂膜在基于做光伏复合膜材料十几年技术的经验基础上，对铝塑膜的产线进行了改造，将现有的7步工艺优化到4步。其中，只需要两步就可以完成复合，公司最新的产线优化再升级后，只需要1步就可以完成整个复合过程。
明冠有多年做膜材的经验和技术，总结起来有6大专利技术：第一，制膜技术，明冠的铝塑膜CPP是自主研发生产;第二，自主研发胶黏剂技术;第三，材料界面处理，对增强材料的粘接力、附着力以及改善它的爽滑性，优化冲深性能有明显的优势;第四，材料的光学技术，银色、黑色多色供应，满足不同行业客户需求;第五，精密涂布技术，有复合膜近20年的精密复合技术;第六，功能材料分散技术，产品稳定性、一致性好。
由于公司产品的优异性和稳定性，已经得到不少客户的青睐。据电池中国了解，最早使用明冠铝塑膜制成的电池，目前装机上车的最长使用时间已有4年至5年，车辆运行总里程超过15万公里，积累了大量宝贵的应用数据。至今铝塑膜零客诉，这也是国产铝塑膜在实车量产和运行中验证品质稳定性、安全性的第一家。
当下，全球动力软包电池对铝塑膜的需求量正在加速爆发。业内机构预计，2022年铝塑膜市场需求将达到3.6亿平米。随着全球车企电动化的加速，软包电池的装机量还将大幅攀升，未来铝塑膜的市场空间将非常大。
