受益全球汽车电动化快速推进，2021年LG新能源、松下电池、SK On和三星SDI的电池业务均实现高速增长。
截至目前，上述四家海外电池巨头均发布了2021年财报。其中，LG新能源营收约合人民币1008亿元(下同)，位列四家电池企业首位，三星SDI营收821亿元、松下电池营收364.3亿元、SK On营收184.2亿元。
从营业利润来看，LG新能源实现利润55亿元，同比增长49%，扭亏为盈;三星SDI约16.1亿元，同比增长8.0%;松下电池营业利润11.4亿元，同比大增275.8%;SK On营业利润巨亏41.4亿元。SK On出现巨亏，主要是其美国工厂一期、匈牙利工厂二期运营成本及研发和一次性支出增加所致。
LG新能源表示，随着全球整车企业加大电动汽车车型的推广力度，相应带来软包电池和圆柱形电池等需求增加强劲，带动了其利润的快速增长。值得注意的是，2021年10月，通用汽车与LG新能源就雪佛兰Bolt的召回成本问题达成协议，LG新能源同意最高将会向通用汽车赔偿19亿美元(约合人民币122.5亿元)，这对其2021年业绩产生了明显影响。
同样，SK On因为与LG新能源之间发生商业机密和专利争议事件，对LG新能源进行了数额巨大的赔偿，因此对其2021年利润也产生了影响。
产能情况，据电池中国了解，截至2021年年底，LG新能源产能约为165GWh;松下电池美国工厂扩充已完成，产能达到39GWh，至2021年年底其全球动力电池产能约89GWh;三星SDI去年也积极扩大其匈牙利第二工厂产能;SK On在2021年也加大了全球动力电池产能布局。
2022年，上述几家海外电池企业产能上仍在积极扩充。其中，LG新能源表示，今年将持续加大设备投资，稳步扩大产能，2022年计划投资6.3兆韩元(约合人民326亿元)，同比去年增加58%，主要的投资项目包括通用汽车的合资工厂，美国密歇根与中国等生产基地的产能扩大和研发投资。
松下电池考虑在美国建设第二座动力电池工厂，预计将生产4680圆柱电池，满足特斯拉及其他整车配套需求。
此外，三星SDI也在考虑通过与Stellantis合作，在北美建设大型动力电池工厂。
