日前，艾瑞咨询发布的《2022年中国两轮电动车行业白皮书》(以下简称“《白皮书》”)预测，2022年准车主购买两轮电动车最主要的关注因素和去年一样，将依然是电池及续航、质量和动力性能。在三大主因中，与电池相关的赫然占据两项之多，可见电池续航及“动力表现”对于准车主是何等的重要。
该《白皮书》还指出，性能是两轮电动车永恒的主题，而电池技术的进步则为两轮电动车高质量发展提供了有力支撑，两轮电动车续航里程、低温环境性能等也因电池技术的进步得到进一步增强。
那么，在需求端，车主们到底需要怎样的“动力表现”呢?如今的电池技术能够满足吗?
事实上，在实际使用场景中，不同车主往往对两轮电动车的动力表现有着不同的需求。因此，一款动力表现优异的电池产品，需要拥有核心技术和多维度出众的用户体验，而超威超能石墨烯电池，就是这样一款集核心技术和四大良好体验于一体的两轮电动车用电池产品。
具体来看，对于日常行动派车主而言，上下班通勤、接送孩子、往返采购等是他们骑上电动车“说走就走”最为常见的理由，这也为电池的续航里程提出了更高的要求。
超威超能石墨烯电池具有超大容量，比同类常规电池提升约12%电池容量。“容量大，续航远。充一次电，可跑百公里。”已经成为各地经销商对这款电池有口皆碑的评价，亦是众多行动派车主选择这款电池的原因所在。
对于北方地区的车主来说，最关注的性能指标莫过于电池的低温表现。据介绍，超威超能石墨烯电池在-10℃环境中，比同类常规电池有超出13%的续航表现。
不仅如此，为了满足在更为寒冷环境下车主的使用需求， 对这款电池还进行了-30℃的极寒测试。2022年1月，超威超能石墨烯电池征战中国雪乡，在-30℃的极端环境中，仍然实现了98.3km的超长续航，对于北方冬季低温区域车主用车也可以提供更优质的体验。
而对于户外运动派车主，是否能够提供澎湃动力是他们较为关注的电池性能之一。据了解，一方面，超威超能石墨烯电池具有大电流放电特性，比同类常规产品动力提升10%左右。
另一方面，作为一款铅酸电池，较同类常规电池38Wh/kg的单体电芯能量比，超威超能石墨烯电池的单体电芯能量比提升至43Wh/kg，因此，搭载超威此款电池产品的两轮电动车可以做到载重、爬坡均可胜任，背包客、旅行者、越野者等都可以畅快驾驶，“运动之王”的美誉并非虚言。
除了对上述电池性能有所考量外，在选购新车时，电池的耐用程度也是车主们较为在意的一个因素，特别是对于经济实用派车主。
据介绍，经过不断的技术研发创新，超威超能石墨烯电池比同类常规电池提升约15%使用寿命。同时，针对旧电池的动力表现，超威还通过多场次“挑战赛”进行了验证。
结果显示，使用6个月以上的超威超能石墨烯旧电池，续航里程仍然轻松超过100km。值得一提的是，在驾驶里程达100km后，参赛电动车普遍还剩余较多电量。而这样一款使用寿命长且更耐用的电池，正好可以满足精打细算又勤俭节约的车主的心思。
事实上，超威超能石墨烯电池之所以能够在续航远、低温性能好、提供澎湃动力，以及更耐用，这四个方面给车主带来良好的体验，源自其内在核心技术的升级迭代。
通过对电池内部一系列的技术创新，不仅使超威超能石墨烯电池在续航、耐寒、动力、寿命等方面实现升级，而且体现了超威瞄准市场痛点，贴合车主需求的技术发展思路。
结合《白皮书》中指出的准车主购车主因，超威实力验证出行动力保障，使其超能石墨烯电池已经成为广受整车厂、经销商和车主欢迎的一款电池。未来，随着其在技术领域的不断突破，超威电池的市场竞争力或将进一步提升。
