因为一支“轻骑兵”的加持，中铝中州铝业有限公司今年5月份的成绩单更加亮丽：营业收入同比增长32%，净利润同比大幅增加，月产量达到全年最高水平。
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这支“轻骑兵”就是该公司5月份建成投运的自动控制系统（DCS）。
据该公司总经理助理、生产管控中心党委书记张辉介绍，DCS也叫集散控制系统，在工业自动化控制中占有举足轻重的地位。比如，因为某个工艺需要，水箱液位需要保持在一定范围内。当水箱液位出现波动且超出范围后，可以选择去现场手动调节控制水位的阀门，也可以通过DCS发出指令去调节。张辉说：“DCS就相当于人的大脑。当眼睛看到水箱水位降低后，大脑就会做出增大进水阀开度的指令，现场执行设备接到指令后，会做出相应的动作，让水位保持在一定范围内。有了DCS，就相当于我们有了‘千里眼’和‘顺风耳’，对生产流程的控制将更加精准。精准生产流程就是最大的降本。”
“长机”和“僚机”协同作业
该公司在建厂之初就同步建设了DCS控制系统。如今，系统中的部分设备已经成了“古董”。特别是随着新设备和新工艺不断投入，DCS子系统之间“各发各的指令”、兼容性差的问题也暴露了出来。
一揽子解决这些问题，实现生产系统集中控制、快速反应，提高自动化水平，DCS系统升级改造势在必行。
今年年初，该公司生产保障中心工作人员在翻阅资料、多次勘察现场、核对数据后，制订了详细的技术改造方案。
此次改造工程量较大，需要敷设电缆、光缆总长约20万米，机柜安装约180台，绘制新图纸110套，已完成61套系统的升级改造，实现6.4万个信号的自动化控制。
生产保障中心成立了以该中心副主任为负责人的管理团队，负责编制施工节点控制图，挂图作战，每日督办项目进度和质量。在日常工作中，计控车间是改造的“主力军”，即“长机”，全盘负责光缆敷设、机柜安装、系统组态、调试、流程图绘制等工作；机电车间作为“僚机”配合作业，负责新敷设光缆的熔接工作。你拉电缆，我放机柜，他接线路……在多点同时开工的情况下，大修车间、土工车间、清检车间员工也指派人员前来支援旧线缆拆除和新线路布线任务。
然而，计划赶不上变化快。正当一切工作有序进行时，3月中旬，该公司所在县域发现新冠肺炎确诊病例，导致改造所需设备、材料到货困难。该中心迅速调整计划，根据现有设备材料状况“能干啥就先干啥”。其间，供货厂家无法进厂给予技术支持，部分设备的安装调试只能依靠自己的力量。作业人员就广开思路，老办法和新招数并用，钻进狭小的机柜内一干就是一两个小时，直到接好最后一根线时，身体僵硬得站不起来。
抓住一切可利用的机会
作为此次改造任务的“操盘手”，计控车间副主任史金辉可谓呕心沥血，付出颇多。电话打爆，只为材料能按时到货；彻夜伏案，只为图纸绘制精确无误；踏破铁鞋，只为现场施工安全有序。车间骨干任小星、朱霄和王江峰等也各自带队，负责各个区域的施工，将一条条信号控制线路的“小溪”准确无误地“引流”至主控室。
为保证施工进度可控，“抓住一切可利用的机会”开展工作，计控车间建立了日汇报、周例会的工作制度，每周对改造工作进行总结、分析、研究，制订下一步工作计划。其间，员工们常常为完成一个时间节点的目标而在节假日坚守岗位。春节长假期间，熟料窑系统因故停车，这给项目推进提供了时间。计控车间骨干朱霄带领仪表维护二班的员工，舍弃与家人团聚的宝贵时光，尽职尽责地工作在一线，在3天时间内完成了3台熟料窑的DCS系统的板卡安装、接线和调试工作。溶出2号机机组在开展为期3天的停机检修期间，见缝插针地同步进行DCS改造。机组停机当天，计控车间党支部书记李红油带领班组人员连夜施工到第二天早上6点，完成了约2000根信号线路的接线任务。在施工期间，能源区域、铝矿区域改造项目负责人李广辉抽出半天时间领完结婚证后，就又匆忙赶回了工作岗位。中州铝业“十佳青年岗位能手”王腾，近一个月时间吃住在值班室，废寝忘食，通宵达旦，直到5月份DCS系统升级改造工作完成。
