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7月8日周五，Hydro宣布本周破土动工，标志着其位于德国Rackwitz的铝回收厂扩建工作的开始。该项目将需要大约4000万欧元的投资，每年生产2.5万吨HyForge，从而增加使用消费后废料。
Hydro Aluminium metal 执行副总裁 Eivind Kallevik 表示：“随着越来越多的汽车客户重视可持续性，我们正在 Rackwitz 迈出这一突破性的一步，生产铝制 HyForge 产品，从而生产出更小直径的坯料，同时通过在生产过程中使用高比例的消费后废料来确保最佳的气候足迹。”
他补充道：“商业案例表明，它不仅有利可图，而且具有重要的可持续性，使我们更接近实现我们雄心勃勃的回收目标。”
该扩建将使Hydro实现到2025年将消费后铝废料的使用量翻一番的目标，从每年约25万吨增加到50多万吨。这也将有助于该公司在2025年前实现更高的年回收息税折旧摊销前利润，范围为7亿挪威克朗至11亿挪威克朗。
新工厂有望在2023年第一季度末投入运营，届时将有20名新员工。该工厂目前每年生产约9.5万吨挤压锭，但扩建后，该工厂将额外生产2.5万吨HyForge。
“我们与汽车行业有着强大的合作伙伴关系，随着HyForge的推出，我们作为其首选合作伙伴的地位将变得更加牢固。我们的Rackwitz工厂靠近Hydro的主要汽车客户和废料来源。考虑到汽车行业的高质量标准和对可持续性的关注迅速增加，HyForge产品是一个理想的选择。”Hydro Aluminium metal Rackwitz总经理Thomas Stuerzebecher说。
一旦投入使用，新设施将使Hydro能够提供从大到小的全锻坯直径组合，包括废料转换。锻造坯料是比传统坯料直径更小的铝坯料。这些产品每公斤铝的二氧化碳含量将低于4kg，不到全球原铝平均水平的25%。
