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近日，创维汽车旗下维能动力揭牌仪式在江苏徐州举行。据悉，维能动力利用开沃徐州基地2.2万平方米厂房，迅速布局了1.2GWh动力电池项目，其中包括1条模组线、2条PACK装配线以及20通道充放电测试系统。8月份第一条PACK装配线顺利投产，当月实现销售收入2300万元。
创维汽车称，维能动力的全面投产将维稳开沃集团的电池供应链，使得开沃集团在产业链的话语权进一步增强，战略地位进一步提高。
资料显示，创维汽车是一个年轻的新势力造车品牌，2021年4月27日，开沃新能源汽车集团在北京正式发布“创维汽车”品牌，背靠开沃集团造车硬实力和创维赋能的跨界优势， 创维汽车致力于打造新一代智能、环保、科技的新能源汽车产品。
10月2日，创维汽车发布9月份交付数据。数据显示，创维汽车9月共交付2560辆，今年前三季度累计交付13515辆。
电池网注意到，在产品方面，目前，创维汽车共有两款车在售，包括创维EV6和创维HT-i，其中创维HT-i在9月5日正式上市。为满足全球市场需求，创维汽车将推出纯电、智能插电两大动力系统，打造BE、CE、AE3个新能源乘用车智能化平台，推出7大系列共计14款产品，全面满足用户的多元化用车需求。
在市场方面，创维汽车将布局纯电、超级智能混动两大新能源市场，未来3-5年重点进入新能源A级SUV、B级SUV、B级轿车、A级轿车四个重要新能源乘用车市场。
在技术方面，创维汽车打造独特的创维汽车技术生态，将实现线控底盘技术、智能座舱、HT-i智能混动技术以及2.0主动健康系统的不断迭代，实现人车家的高度融合。
创维集团、创维汽车创始人、开沃集团董事长黄宏生在本次揭牌仪式上表示：“随着我们不断发展，我们有了更多的愿望。不仅要造车，还要大大提升自研、自生产的比例，维能动力就是最好的证明。我们不仅要为产业提供推动力，也要为时代续航。这是维能动力的使命。”
另据电池网此前不完全统计，为保障供应链安全，奔驰、宝马、特斯拉、现代、大众、Stellantis、本田、福特等国际车企，以及比亚迪、广汽、长城、蔚来、吉利、小鹏、理想、上汽、一汽、东风等国内车企均已积极通过自研、自建、合建、入股等方式布局动力电池领域
