91金属讯,10月20日上午,华宝证券发布一篇镁行业的研究报告,双碳下,镁产业发展面临严峻挑战,镁冶炼“低碳化”应用还存在着诸多有待突破的产业化推广“瓶颈”问题,节能减排推动镁高端化发展,将会一个从短期到长期的整体战略布局助力镁行业的持续健康发展。镁在汽车轻量化中的应用,也将有望带动镁的需求增长。
报告具体内容如下:
镁是地壳中含量最丰富的元素之一,具有比强度、比刚度高,切削加工性以及加工成本低和易于回收等优点,因此应用场景广阔,也是我国独特的战略性金属和新型结构材料。
(资料图)
镁冶炼低碳化工艺应用加快。由于镁的生产能耗高,随着“双碳”的推进,更加降碳降能耗的炼镁技术将更加得到青睐。铝热法、真空碳热还原法和再生镁技术等新炼镁工艺表现出更大的市场优势,能耗更低,碳排放更低,甚至成本更低,有利于优化金属镁产业结构和我国镁行业可持续发展。由于新工艺产业化和新建生产线需要资本投入和时间,我国主要目前采用皮江法,而未来由于政策要求,有环保化和低碳化的炼镁技术的企业才能得到市场。
镁冶炼供给端不断收紧。我国镁储量和产量全球第一。我国产量主要来自于陕西、山西等地。陕西榆林兰炭产业发达,当地企业用兰炭尾气作为燃料炼镁,其原镁产量占全国近60%。而兰炭产业属于“两高”产业,政策要求整改、减产,兰炭新增产能审批和产能置换政策严格。并且,榆林地区原镁冶炼装置落后,偶发性停产可能性高,产能利用率维持低位。在兰炭产能增长受抑制的情况下,原镁产能增长乏力。榆林原镁供应增速放缓会影响到全国原镁供应,甚至影响全球镁产业链的运转。长期来看,在环保、双控等政策的压力下,我国原镁供应或将边际收缩。根据CM预测,2020-2030年我国原镁产能年复合增长率将从2010-2020年的6.0%降至4.3%。
双碳推动镁价中枢上行。2021年的镁价由于环保政策严控大幅上涨之后,2022年的镁价持续下行。2022年1-2季度镁产量上升主要由于利润支撑,而随着下半年以来利润逐渐回归下降而成本上升,镁行业利润空间受压缩,预计2022年原镁供应或整体持平。需求端因欧洲能源高位运行,海外需求预期较弱,出口端需求环比下滑。中期看镁价中枢将持续上行。随着国内稳增长政策发力、高端制造升级及汽车轻量化需求带动,镁合金应用需求有望显著增长将带动镁需求复苏,同时双碳下供给端成本压力增大,预计产能增长将进一步放缓,镁价中枢将持续上行。
双碳下,镁产业发展面临严峻挑战,镁冶炼“低碳化”应用还存在着诸多有待突破的产业化推广“瓶颈”问题,节能减排推动镁高端化发展,将会一个从短期到长期的整体战略布局助力镁行业的持续健康发展。镁在汽车轻量化中的应用,也将有望带动镁的需求增长。镁产业“绿色、低碳、高端”发展,建议关注投入低碳冶炼技术、能源结构优化及高端镁合金研发的行业内龙头公司。
风险提示:1.环保政策执行不及预期。2.原镁供给增速超预期。
inkMacSystemFont, " font-size:14px;font-style:normal;font-weight:400;background-color:#ffffff;"="">分析师:白云飞(执业证书编号:S0890521090001)
inkMacSystemFont, " font-size:14px;font-style:normal;font-weight:400;background-color:#ffffff;"="">1.镁行业基础信息及现状1.1.镁资源丰富,应用广泛镁是地壳中含量最丰富的元素之一,主要分布在白云石矿、盐湖、海水等资源中。镁在自然界中有固体和液体两种存在形式,固体包含菱镁矿、白云石、蛇纹石等;液体包含海水、天然盐湖水以及地下卤水。目前开采镁资源主要来自菱镁矿(MgCO3,镁比重 28.8%)和白云石矿(MgCO3·CaCO3,镁比重13.2%),其次为海水苦卤、盐湖卤水以及地下卤水。
inkMacSystemFont, " font-size:14px;font-style:normal;font-weight:400;background-color:#ffffff;"="">
金属镁的比重是1.74g/cm3,只有铝的2/3,钛的2/5,钢的1/4,具有比强度、比刚度高,切削加工性以及加工成本低和易于回收等优点。镁合金应用于产品构件轻量化效果好、节能减排效果显著。镁合金除了具有显著的结构轻量化优势之外,还具有很好的功能特性,可进一步拓宽镁合金的应用领域。镁合金具有高的阻尼减振性能,其主要阻尼机制是位错阻尼,阻尼性能一般是铝合金的15倍、钢的60倍。镁合金具有高的导热性能和散热性能,其总体散热性能优于铝合金。镁合金具有优良的电磁屏蔽性能,常规商用镁合金在30-1500MHz频率范围内的电磁屏蔽效能一般可达50dB以上,明显优于相同厚度的部分铝合金。镁合金具有良好的能源特性,纯镁的理论储氢量高达7.6%,作为电池负极材料可以使电池具有很高的理论比容量(2.22A•h/g),因此作为储氢材料和电池负极材料展现出巨大的潜力。因此,镁合金应用的产业定位主要有汽车、轨道交通、建筑、3C、休闲和健康、军口、能源等重要行业。其中,交通工具、电子信息和建筑等行业对镁合金零部件的需求近年来急剧增加。作为我国独特的战略性金属和新型结构材料,镁在交通轻量化、新能源材料、环保产业、消费电子、海洋工程、航空航天以及军工配套、军民融合等领域将发挥更大的作用。
更多内容请查看研报原文
声明:本文引用第三方机构发布报告信息源,并不保证数据的实时性、准确性和完整性,数据仅供参考,据此交易,风险自担。