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据 36 氪报道，小鹏汽车内部今日举办了年度总结会。小鹏汽车董事长何小鹏表示，小鹏汽车的目标是在下一个五年里，2025 年经营利润转正。具体来看，2025 年最低综合毛利率达 17%，年度研发投入达百亿级别。
同时，小鹏汽车目标在 2027 年销量达 120 万，全自动驾驶汽车里会达到 30% 左右的市场份额。
海外市场方面，小鹏汽车计划2023 年推出两款海外车型，2024 年推出第三款海外车型，2025 年推出的海外车型目前正在讨论中。
IT之家了解到，何小鹏今年 1 月 1 日曾表示，开始进入下一个五年，也是全自动驾驶时代。何小鹏此次称小鹏汽车将积极探索软件跟新商业模式，“下一个五年是全自动驾驶，再下一个五年是无人驾驶时代，小鹏汽车计划让软件贡献更多的利润。”
数据显示，小鹏汽车 2022 年累计交付量为 120757 台，同比增长 23%。截至 2022 年 12 月 31 日，小鹏汽车历史累计交付量已达到 258710 台。
此外，小鹏汽车昨日宣布，自 2023 年 1 月 17 日 14:00 起启动 G3i / P5 / P7 的新年新价格体系，降幅在 2 万-3.6 万元之间。同时，公告发布前一年内订购了 G3i / P5 / P7 的首任车主，小鹏汽车也将同步予以新春回馈，包括整车质保延长至 10 年 / 20 万公里，并赠送 4 年基础保养。
